70 automóviles y motos fabricados antes de 1920 se exhibirán el sábado en Recoleta y largarán el domingo a las 9:30 con destino a Tigre, en conmemoración del 105 aniversario de la primera carrera de ruta abierta de Sudamérica.
El domingo 13 de noviembre se llevará a cabo el XV Gran Premio Recoleta Tigre con la participación de 70 automóviles y motos clásicos fabricados entre 1896 y 1919 que se encuentran hoy en perfecto funcionamiento y estado de conservación. Este evento cultural y deportivo gratuito y abierto al público está organizado por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina para recrear la primera carrera de ruta abierta de Sudamérica, realizada en Buenos Aires en 1906.
La prueba dará comienzo el domingo 13 a las 9:30 en La Biela (Av. Quintana entre Ayacucho y Ortiz, en Recoleta) y cumplirá el siguiente recorrido: desde el corazón de Recoleta los vehículos tomarán las avenidas Figueroa Alcorta, Udaondo y Del Libertador atravesando la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y los partidos de Vicente López, San Isidro y San Fernando, para luego tomar Cazón y Paseo Victorica hasta llegar aproximadamente a las 11:30 al Museo de Arte de Tigre. Los pilotos y sus acompañantes llevarán el atuendo típico de la época (principios del siglo XX), aportando una nota de color y convirtiendo al Gran Premio en un espectáculo incomparable para los miles de adultos, niños y jóvenes que saludan el paso de los históricos vehículos a lo largo de todo el recorrido.
El sábado 12 de noviembre los automóviles participantes se exhibirán en La Biela (Av. Quintana entre Ayacucho y Ortiz) para deleite del público, entre las 13 y las 17 horas.
Con sus 124 años de antigüedad, el automóvil más antiguo que engalanará esta fiesta es un Daimler Roger Phaeton de 1887. También, entre los más antiguos -fabricados hasta 1910-, participará un Krieger eléctrico de 1896, un Rochester Splindleseat 1901, un Internacional Harvester 1903, un Orient Runabout 1904, un Grout Steamer 1904, un Cadillac 1904, un Bouget 1906, un Renault 1906, un Ford T 1908, un Swift 1908, un Mercedes 25s Cardanwagen 1908, un Metz 1908, un Panhard Levassor 1909, un Imperia Spider 1909. Entre las motos, la más antigua es una Shaw de 1910.
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